Les chargeurs sans fil peuvent-ils être emportés dans les avions et via les scanners de sécurité ?

Règles de base pour le transport de chargeurs à bord

Selon la "Liste des articles interdits dans les bagages à main et les bagages enregistrés par les passagers de l'aviation civile" de l'Administration de l'aviation civile de Chine et les directives de l'Association du transport aérien international (IATA), les chargeurs ordinaires (tels que les chargeurs de téléphones portables et d'ordinateurs portables) peuvent être transportés à bord ou dans les bagages enregistrés, mais doivent remplir les conditions suivantes :

Limites de puissance : il n'existe pas de limite de puissance explicite pour les chargeurs sans batterie intégrée-, mais les batteries externes avec batteries au lithium doivent avoir une énergie nominale unique inférieure ou égale à 100 Wh (environ 27 000 mAh). Le dépassement de cette limite nécessite l'approbation de la compagnie aérienne.

Limites de quantité : chaque passager peut transporter moins ou égal à 2 banques d'alimentation conformes, et il est interdit de les enregistrer.

Exigences de contrôle de sécurité : les chargeurs doivent être inspectés séparément et ne doivent pas être empilés avec d'autres appareils électroniques pour éviter d'obstruer l'imagerie à rayons X-.

Précautions pour les chargeurs spéciaux

Chargeurs sans fil : s'ils contiennent des composants magnétiques, ils doivent passer par un scanner de sécurité pour tester l'intensité du champ magnétique (généralement les produits ménagers répondent aux normes).

Chargeurs de voiture : autorisé à transporter, mais interdit à utiliser à bord.

Stations de recharge multifonctionnelles : si elles contiennent des batteries ou des outils de grande capacité- (tels que des tournevis), ils peuvent être classés comme marchandises dangereuses et doivent être déclarés à l'avance.

Problèmes courants et idées fausses

« Les chargeurs interféreront avec les signaux des avions » : L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) a clairement déclaré que les chargeurs répondant à la certification 3C n'interféreront pas avec les équipements avioniques, mais que l'alimentation doit être coupée pendant le décollage/l'atterrissage.

« Il est interdit d'enregistrer toutes les batteries au lithium » : cela s'applique uniquement aux batteries externes portables et autres batteries externes. Les appareils dotés de-batteries intégrées (tels que des appareils photo) peuvent être enregistrés, mais le niveau de la batterie doit être inférieur ou égal à 30 %.

Conseils pratiques
Placez le chargeur dans votre bagage à main-pour éviter tout dommage ou perte lors de l'enregistrement-à l'enregistrement.

Vérifiez à l'avance pour vous assurer que l'étiquette de capacité de la banque d'alimentation est claire ; un étiquetage peu clair peut entraîner une confiscation.

Les vols internationaux sont soumis à des réglementations supplémentaires du pays de destination (par exemple, la TSA américaine a un processus d'inspection distinct pour les banques d'alimentation).